泉州今年计划新增13440个充电设施 目前已完成7165个

电动自行车是泉州前已市民出行的主要交通工具之一。随着电动自行车的今年计划普及，其停放和充电问题日益突出。新增近日，个充记者走访泉州多个小区发现，电设越来越多的施目小区建设了电动自行车停车棚，并设置了智能充电系统、完成防火系统等，泉州前已以规范电动车停放和充电。今年计划

记者从泉州市住建局获悉，新增泉州今年计划新增13440个充电设施，个充截至目前已完成7165个。电设

小区空地建停车棚 充电和防火系统兼备

走进泉州丰泽区丰海路上实海上海·领海苑，施目小区南侧空地上有两三排新搭建的完成电动自行车停车棚。停车棚占地800多平方米，泉州前已停车区域被围栏隔离开来，进入停车棚需刷卡通过一车一杆的道闸系统。入口处还配备一个微型消防站，箱内有灭火器。停车棚的棚顶，火灾监视监控系统很是显眼，每隔3米左右还设置了喷淋系统。

一路之隔的上实赢家大厦岗亭旁，也设有同样的停车棚。2021年入住的肖先生告诉记者，以前他们要进入领海苑的地下车库充电，不太方便，现在大楼外专门配置了一个给电动车充电的地方，“方便又安全”。

在丰泽城东片区的学府上城小区，记者看到小区外围1500多平方米的空地已全部进行混凝土硬化，搭建起了膜结构停车棚。停车棚内喷淋系统、灭火器、高清监控设备、自动火灾报警系统、标识标牌等配备齐全。物业公司工作人员介绍，该小区于2012年年底交付使用，目前常住人口约3000人，电动自行车保有量约2000辆。往常，因未规划设置专用停车场，电动自行车只能进入地下室停放、充电，存在较大的安全隐患。如今专用的停车棚设置了450个双道智能充电端口，业主们的电动自行车有了安全的充电处。

安全便捷双提升 与消防部门共享数据

在洛江区双阳街道美裕嘉园小区，地下室车库入口后方的公共绿地上，一座电动自行车停车棚已建设完成。停车棚有明显的安全出口和疏散通道，配置监控系统及道闸系统。棚顶采用新型防火材质，加厚钢结构主体，安装的消防无线烟感火灾报警系统连接至小区消防联动喷淋系统，棚内还配备了两组水基型灭火器。正在停车的陈阿姨告诉记者，只要用手机扫一扫，就可以给电动车充电，充满电后还能自动断电。

物业公司的工作人员介绍，小区停车棚安装了20组充电接口，可满足80辆电动自行车同时充电，可容纳200辆电动自行车停放。值得一提的是，充电设备加装了智能电气安全保护系统，遇到短路、过载时会启动自动断电或限流保护，如果被监测的线路漏电超过报警设定值，则会发出报警信号，接入主机将数据发送到云平台与区消防大队共享数据，实现远程监控。

记者了解到，晋江梅岭街道竹园东路晋江竹园小区目前也在小区内边角地带增设电动自行车停放充电场所11个，共230个充电端口，并增设停放雨棚、灭火器等设备，以满足小区住户日常电动自行车停放充电需求。

部门规范充电设施建设 今年计划新增13440个

记者从泉州市住建局了解到，为预防和减少电动自行车违规停放充电带来的火灾事故，日前，该局和泉州市消防救援支队联合下发通知，对各方安全主体责任进行明确，对电动自行车停放充电场所建设要求进行指导。

通知规定了物业服务企业在物业服务区域电动自行车的日常管理职责，同时强调电动自行车应有序停放、合规充电，防止居民因私拉乱接电线、使用不合格充电器而引发火灾事故。

通知明确，电动自行车集中停放充电场所及其配套设施应与新建居住建筑同步规划、设计、建设。集中停放充电区域应符合消防、供电等安全管理要求，并方便居民使用。应优先选择设置在室外场所，因场地限制确需设置在建筑内的，应设置排烟设施，并与该建筑的其他部分进行防火分隔。

此外，通知还要求停放充电场所应当分组设置，每组停车数量不应超过20辆，长度不应大于20米，组与组之间应设置一面高度不小于1.5米、宽度不小于2米、耐火极限不小于1.5小时的不燃烧体隔断分隔，按照国家和地方消防技术标准配备消防设施器材，并保持完好有效。

“充电装置应具有充满自动断电、充电异常自动断电、电池故障自动断电、过载保护、短路保护以及充电故障报警、高温报警等功能。”市住建局相关科室负责人介绍，鼓励应用物联网和智能化技术手段对电动自行车进入电梯进行监控和预警，鼓励推广使用独立式烟（温）感报警设备、视频AI感知报警等技防措施，提升初期火灾预警水平。此外，建筑面积大于200平方米或停放电动自行车车位数超过100辆的场所，应安装24小时可视监控系统。

据了解，泉州计划到年底新增13440个充电设施，截至目前已完成7165个，占比53.31%。（东南早报融媒体记者 许钹钹 王柏峰 通讯员 陈超剩）